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贴心的萌系车试驾东风雪铁龙云逸

【论文时间: 2019-09-16 03:46

  东风雪铁龙可以说是最早布局小型SUV市场的厂家之一,当年凭借C3-XR给企业注入了新的能量。说到本次试驾的云逸,其实有海外版本,叫C3 Aircross,不过相比之下进入国内后,适当的把尺寸加大了,所以空间上会更宽敞些。而这台车除了极具吸引眼球的外观,内在还有诸多升级,比如搭载了阿里的斑马智行系统、拥有诸多驾驶辅助系统、搭载1.2升/1.6升涡轮增压发动机。

  云逸整个车给人传递出的印象即是活泼、略带俏皮、富有年轻化、热爱生活的感觉。尤其需要说的是“圆角矩形”这个云逸身上的核心设计元素。这并非设计师凭空想象出来的,而是在经过了很多设计版本的创意比对后,从科技数码产品中得到了灵感,并运用到了汽车设计上,结果让大家眼前一亮。

  而撞色元素的出现,则是完全为了迎合年轻人的口味。加上定制化的内饰和外包围多色可选,实现了高端定制的经济化,这对于年轻消费者确实比较有吸引力。比如,云逸有五个专属色彩选装包,大部分车企不会提供这样类型的选装包搭配,满足独一无二的追求同时,价格也并不贵。

  这辆车在法国开发的时候,就根据中国市场的特点对轴距进行了60mm的加长,做到了同级别中最大的2655mm尺寸,后排的腿部空间得到了保证。

  它的长宽高分别为为4270*1770*1615mm(加行李架后高1655mm),和小型SUV销量领头羊X-RV/缤智的尺寸(4294*1772*1605*mm)大致相当。但它的轴距为2655mm,比起X-RV/缤智的2610mm却长了不少,所以它的乘坐空间比X-RV还要充裕些。总的来说,在空间方面东风雪铁龙宣称的多项“同级最大”没有夸张。实际的长途试驾中,这款小车并没有给驾驶者带来压抑感。

  动力方面,云逸搭载了两款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机,最大功率分别为100千瓦和123千瓦,最大扭矩分别为230牛米和245牛米,匹配6速手自一体变速器。无论1.6升的350THP发动机,还是1.2升的230THP发动机,都是多次获得国际发动机大奖的明星发动机。

  1.2THP发动机系统在1200转的时候涡轮增加就开始工作,而这种调校目前也只有福特1.0T的发动机才拥有这样的出色表现。所以,试驾后你会发现,这款车在起步和提速阶段的表现是非常灵敏的,6速手自一体变速箱的流畅性表现也算顺畅,并没有明显的顿挫感。

  而高配版搭载的是1.6T发动机,在加速上基本没有什么压力,深踩油门就会有较为强烈的推背感,不过动力会稍微有点迟滞。而当车速上到100km/h时,提速能力也依旧强悍,踩下油门,动力会源源不断的爆发出来。

  主攻年轻消费市场,互联属性必须强大。东风雪铁龙云逸正是一款更智能、更人性化的互联网SUV。

  东风雪铁龙云逸之所以被称为首款合资互联网SUV,2019管家年婆一句诗中特。是因为其是合资品牌中第一个搭载与阿里巴巴战略合作的AliOS斑马智行系统的车型。众所周知,AliOS斑马智行系统是当前最先进的车机系统。通过与东风雪铁龙的深度定制,云逸的AliOS斑马智行系统拥有远程车辆控制、智能语音控制、阿里服务生态以及外部智能设备接口四大功能模块。

  试驾中,我们玩的最多的是斑马系统自带的拍照功能。让你不停车,也能留住最美瞬间。只需唤醒智能语音,然后喊出“拍照”,车辆的行车记录仪就拍下照片,当然也可手动按键拍照。在我的印象中,这也是我第一次试驾拥有这个功能的车型。


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